Facebook post!-5

 

Изисквания за шофиране и почивки на водачите на транспортни средства

Posted by Viasat Technology on 14.11.19 08:26
Viasat Technology

За водачите на тирове или автобуси в Европа има правила за продължителността на времето за управление и почивките. Спазването на тези правила е важно, преди всичко заради безопасността, неспазването на която се измерва в загубени човешки животи, морални и материални щети на потърпевши при пътно транспортни произшествия, както и милиарди левове за Европейската икономиката.  

Изискванията за времето на управление, прекъсванията и почивките на водачите, извършващи превози с транспортни средства, съгласно Европейска регулация № 561/2006  са следните: 

 

  • Дневното време на управление не трябва да надхвърля 10 часа
  • Общото време на управление за период от две последователни седмици не трябва да надвишава 90 часа.
  • След период на управление от 4 последователни часа водачът е длъжен да спази прекъсване от най-малко 30 минути. Това прекъсване може да бъде заменено с прекъсвания от най-малко 15 минути всяко, вместени в периода на управление на превозното средство.
  • За всеки период от 24 часа след края на предходната дневна или седмична почивка водачът е длъжен да е ползвал дневна почивка от най-малко 11 последователни часа.
  • Дневната почивка може да бъде намалена до 9 последователни часа най-много три пъти седмично, при условие че водачът ползва като компенсация съответната почивка преди края на следващата седмица.
  • Максимум след шест 24-часови периода от края на предходната седмична почивка водачът ползва нова седмична почивка от най-малко 24 последователни часа.

 

Спазването на тези правила може лесно да се провери чрез тахографите в превозните средства. Тахографите регистрират подробно времето за управление, прекъсванията и почивките. 

Проверяващите могат да изискват DDD файловете от тахографите или директно да ги свалят, за да проверят спазването на правилата за почивки и продължителност на шофиране. 

В зависимост от държавата, в която се прави проверката, санкциите могат да бъдат различни и меко казано големи:

  • Глобите са в хиляди
  • Подвеждане под съдебна отговорност
  • Забрана за шофиране в съответната държава
  • Конфискуване или задържане на превозното средство до плащане на глобата.

Всяка Европейска държава прилага различни по вид и размер санкции спрямо съответните нарушения.

Спазването на времената за управление и почивки на водачите, можете да контролирате и следите чрез данните от тахографа. Използвайте съвременни средства за дистанционен достъп до тахографите и информация за нарушенията. 

Можете да се възползвате от GPS системата на Viasat Group за дистанционно сваляне на данните от тахограф и анализ на нарушенията. Свържете се с нас за повече информация на 0700 1 49 49 или чрез следната форма.

Topics: GPS контрол, автоматизация на автопарк, GPS устройства, дистанционно сваляне на DDD файлове, Сваляне на данни от тахограф

Viasat Technology Блог

Всичко за GPS контрола на транспортни средства

Имате ли автопарк или служебни автомобили? Искате ли да имате контрол върху работата на Вашите служители, които използват служебните коли, камиони, бусове, строителни машини?  Имате ли представа, че можете да спестите от разходите за транспорт чрез GPS?

Отговорите на всички тези въпроси можете да намерите в блога на Viasat Technology,  и още: 

  • Какво могат и какво не могат GPS проследяващите системи?
  • Защо се намаляват разходите с GPS контрол на транспорта?
  • Какви справки се генерират автоматично от GPS системите?

За да сте в крак с възможностите и проблемите, които можете да решите внедрявайки GPS система за контрол на автомобили, следете нашия блог или се абонирайте за него !